Je v pořádku nechat motocykl mimo zakrytí?

Je v pořádku nechat motocykl mimo zakrytí?

Mnoho majitelů motocyklů se ptá, zda je bezpečné opustit kolo venku, i když používají kryty motocyklů. Krátká odpověď je, že ano, může být v pořádku nechat motocykl venku, pokud je řádně zakrytá, ale existuje několik důležitých úvah, které je třeba mít na paměti, aby se v průběhu času chránil stav vašeho kola.

Ochrana nabízená kryty motocyklů

Vysoce kvalitní kryt motocyklu Působí jako ochranná bariéra proti běžným venkovním prvkům, jako je déšť, prach, UV paprsky, ptačí trus a strom. Tyto faktory mohou rychle degradovat barvu, chrom a další exponované povrchy vašeho motocyklu, pokud jsou ponechány nechráněné. Kryty motocyklů jsou navrženy tak, aby byly odolné proti vodě nebo vodotěsné a často mají prodyšné materiály, aby se snížilo hromadění vlhkosti pod krytem, ​​což pomáhá zabránit rezivu a korozi.

Omezení a rizika ponechání motocyklu venku

Navzdory ochraně nabízené kryty motocyklů není ponechání motocyklu venku bez rizik. Extrémní povětrnostní podmínky, jako je silný déšť, sníh nebo silné větry, mohou na kole stále ovlivnit kolo, zejména pokud kryt není bezpečně připevněn nebo je vyroben z nízké kvality. Vlhkost zachycená pod krytem, ​​pokud materiál není prodyšný, může urychlit rez na kovových částech a podporovat růst plísní na sedadlech a elektrických součástech.

Dalším problémem je kolísání teploty, která může způsobit kondenzaci uvnitř krytu nebo ovlivnit citlivé části, jako jsou baterie a palivové systémy. Parkování venku navíc zvyšuje expozici potenciálním krádeži nebo vandalismu a krytí neposkytuje žádné bezpečnostní dávky.

Osvědčené postupy při používání krytí motocyklů venku

Pokud se rozhodnete nechat svůj motocykl mimo kryt, vyberte kryt speciálně navržený pro venkovní použití s ​​funkcemi, jako je ochrana proti UV, odolnost proti vodě a prodyšná látka. Zajistěte, aby se kryt těsně zabránil, aby se zabránilo tomu, aby byl vítr odfouknut nebo umožnil zbytky pod nimi. Rovněž je vhodné občas odstranit kryt a zkontrolovat svůj motocykl pro jakékoli známky vlhkosti, rzi nebo poškození.

Kdykoli je to možné, zaparkujte svůj motocykl ve stínované nebo chráněné oblasti, abyste dále minimalizovali expozici slunečnímu světlu a drsnému počasí. Pravidelné čištění a údržba se stává ještě kritičtějším, když je kolo uloženo venku, i když je zakryté.

Jaký je nejlepší materiál na pokrytí motocyklu?

Výběr nejlepšího materiálu pro kryty motocyklů je nezbytný pro zajištění toho, aby vaše kolo zůstalo chráněno před prvky, prachem a potenciálními škrábanci. S různými dostupnými možnostmi, pochopení silných a slabých stránek každého materiálu vám může pomoci učinit informované rozhodnutí.

Klíčové úvahy o krytí motocyklů
Před potápěním do konkrétních materiálů je důležité zvážit, co potřebujete z krytu motocyklu. Potřebujete ochranu před deštěm, UV paprsky, prachem nebo škrábancemi? Ukládáte kolo uvnitř nebo venku? Různé materiály vynikají v různých prostředích.

Běžné materiály používané v krytí motocyklů
Polyester je jedním z nejpopulárnějších materiálů používaných pro kryty motocyklů. Je lehký, relativně cenově dostupný a odolný vůči vodě, když je ošetřen povlaky, jako je polyuretan nebo PVC. Polyesterové kryty motocyklů nabízejí dobrou rovnováhu s trvanlivostí a ochranou počasí, díky čemuž jsou vhodné pro vnitřní i venkovní použití. Neléčený polyester však může absorbovat vlhkost, takže zajistěte, aby byl kryt potažen pro optimální hydroizolaci.

Nylon
Nylon je další syntetická látka upřednostňovaná pro svou sílu a elasticitu. Je vysoce odolný vůči vodě a rychle vysychá, což je skvělé pro deštivé podnebí. Nylonové kryty motocyklů bývají lehké a snadno se s nimi manipulují. Na druhou stranu nemusí být tak prodyšné jako polyester, takže vlhkost zachycená pod ní může někdy způsobit kondenzaci.

PVC nebo vinyl-potahované látky
Tyto materiály nabízejí vynikající nepromokavou ochranu díky plastovému povlaku. Kryty motocyklů Vyrobeno z tkanin PVC nebo vinylu jsou vynikající při udržování deště a sněhu, ale bývají méně prodyšné. To může vést k zachycené vlhkosti, což může způsobit korozi, pokud kolo není před zakrytím suché. Také mají tendenci být těžší a méně flexibilní než polyester nebo nylon.

Bavlna nebo plátno
Přírodní materiály, jako je bavlna nebo plátno, poskytují vynikající prodyšnost a jsou jemné v cíli motocyklu. Jsou obzvláště oblíbené pro vnitřní skladování, protože zabraňují hromadění vlhkosti. Bavlna a plátno však obecně nejsou odolné vůči vodě, takže nabízejí omezenou ochranu před deštěm nebo sněhem, pokud není ošetřeno hydroizolační spreje.

Polypropylen
Jedná se o méně běžný, ale efektivní materiál, který nabízí dobrou odolnost proti vodě a trvanlivost. Polypropylenové kryty jsou obvykle lehké a prodyšné, vyvažují ochranu a ovládání vlhkosti. Často se používají v krytí motocyklů střední třídy.

Jaký je nejlepší materiál?
Pro většinu jezdců nabízejí polyesterové motocyklové kryty vodotěsným povlakem nejlepší kombinaci trvanlivosti, ochrany proti počasí a dostupnosti. Poskytují dobrou odolnost vůči UV paprskům, dešti a prachu, díky čemuž jsou vhodné pro různé klima a skladovací situace.

Pokud ukládáte svůj motocykl uvnitř, může prodyšná bavlna nebo plátno může pomoci zabránit hromadění vlhkosti a chránit barvu bez zachycení kondenzace.

Pro ty, kteří jsou ve zvláště mokrých nebo zasněžených oblastech, poskytuje těžký kryt PVC nebo vinyl-potažený maximální vodoofování, i když před zakrytím je třeba dbát na osušení kola, aby se zabránilo korozi.

Snižují kryty motocyklů krádež?

Krádež motocyklů je pro mnoho jezdců skutečným zájmem a lidé přirozeně hledají praktické způsoby, jak chránit svá kola. Jednou z běžných otázek je, zda Kryty motocyklů ve skutečnosti pomáhá snížit riziko krádeže. Krátká odpověď je ano, ale s některými důležitými nuancemi.

Jak zakrývá motocykl pomáhá odradit krádež
Na základní úrovni fungují kryty motocyklů jako fyzická a vizuální bariéra. Pokrytí kola je méně zřejmé, jaký typ nebo model motocyklu je pod ním, což snižuje „cílovou přitažlivost“ na oportunistické zloděje. Mnoho krádeží se vyskytuje, když je kolo ponecháno viditelné a snadno dostupné; Obal přidává další krok, který může odrazovat od příležitostných zlodějů, kteří hledají rychlé chytání.

Kromě toho jsou některé obaly navrženy s uzamykatelnými funkcemi nebo vyztuženými průchodky, což majitelům umožňuje zajistit kryt kabelem nebo visacím zámkem. To přidává další vrstvu zabezpečení, která může dále zpozdit nebo odradit pokusy o krádež.

Limity krytí motocyklů jako prevence krádeže
Je však důležité nepřekračovat jejich účinnost. Samotné kryty motocyklů nezastaví odhodlaného zloděje, který je ochoten trávit čas odstraněním krytu a obcházením jiných bezpečnostních opatření. Nenahrazují správné blokovací systémy, alarmy ani GPS sledovací zařízení, ale tyto nástroje spíše doplňují.

V některých případech může kryt dokonce signalizovat zlodějům, že kolo pod ním může být cenné-snižování kola je často spojeno s pečlivými vlastníky, kteří udržují špičkové motocykly. Proto je klíčová kombinace krytů s jinými metodami zabezpečení.

Další výhody, které nepřímo snižují riziko krádeží
Kromě odrazující krádeže chrání kryty motocyklů před poškozením počasí, prachem a expozicí UV záření, což pomáhá udržovat stav kola. Dobře udržovaný motocykl je méně pravděpodobné, že se zaměří zloději, kteří hledají rychlé převrácení nebo díly k prodeji.

Navíc pokrytí motocyklu majitelé snižují šanci na příležitostný vandalismus nebo krádež volných předmětů připojených k kola, jako jsou sedla nebo příslušenství.

Jak dlouho mohu opustit svůj motocykl bez jízdy?

Mnoho majitelů motocyklů se diví, jak dlouho mohou opustit svá kola nevyužitá, aniž by způsobily poškození nebo problémy s výkonem. Odpověď závisí na několika faktorech, včetně stavu motocyklu, skladovacího prostředí a toho, jak dobře je připravena na nečinnost.

Krátkodobé úložiště: Až 2 týdny
Pokud plánujete nechat svůj motocykl nepoužitý po dobu jen pár týdnů, obecně není důvod k obavám. Moderní motocykly jsou navrženy tak, aby zvládly krátké přestávky bez velkého problému. Je však stále moudré přijímat základní opatření, jako například:

Zaparkování kola v suchém stínu

Pomocí kvality kryt motocyklu chránit jej před prachem, vlhkostí a poškozením UV

Zajistit, aby byly pneumatiky správně nafouknuty, aby se zabránilo plochým skvrnám

Střednědobé skladování: 2 týdny až 3 měsíce
Při opuštění volnoběhu na motocyklu po dobu několika měsíců jsou nezbytné určité kroky, aby se zabránilo potenciálním problémům:

Palivo: Benzín se může degradovat, což vede k hromadění dásní a laku uvnitř palivového systému. Přidání stabilizátoru paliva to může zabránit a udržovat palivo čerstvé.

Baterie: Baterie mají tendenci se v průběhu času vypouštět. Odpojení baterie nebo použití nabíječky pramínek pomůže udržet její nabíjení.

Pneumatiky: Pneumatiky se mohou vyvinout plochá místa, pokud motocykl sedí příliš dlouho. Pokud je to možné, uložte kolo na stojanech, abyste udrželi váhu mimo pneumatiky.

Kapaliny: Olej a chladicí kapalina by měla být čerstvé a na správné úrovni; Staré tekutiny se mohou zhoršit a riskovat poškození motoru.

Krytí: Prodyšný kryt motocyklu je nezbytný pro ochranu před prachem, vlhkostí a změnami teploty a zároveň umožňuje úniku kondenzace, což snižuje riziko koroze.

Dlouhodobé skladování: 3 měsíce až 6 měsíců
Ponechání motocyklu nepoužitého po dobu půl roku nebo déle vyžaduje důkladnější přípravu:

Palivový systém: Vypusťte palivovou nádrž nebo ji zcela naplňte palivem ošetřeným stabilizátorem, aby se zabránilo korozi a degradaci paliva.

Baterie: Vyjměte a uložte baterii na chladném suchém místě a pravidelně ji nabijte.

Motor: Před skladováním změňte motorový olej a odstraňte kontaminanty.

Pneumatiky: Nafoukněte pneumatiky na doporučený tlak nebo stojany k použití, abyste se vyhnuli plochým skvrnám.

Ochranné povlaky: Nanesení lehkého vrstva oleje nebo specializovaného ochranného prostředku na kovových částech může pomoci zabránit rzi.

Kryty motocyklů: Vysoce kvalitní krytí motocyklů odolný vůči počasí je zásadní pro dlouhodobou ochranu před prachem, vlhkostí a UV paprsky.

Rizika ponechání motocyklu nevyužité bez řádné péče
Ponechání volnoběhu motocyklu po delší dobu bez řádné údržby může vést k:

Selhání baterie v důsledku výtoku a sulfatace

Blokování palivového systému z degradovaného benzínu

Poškození pneumatik a ploché skvrny

Koroze kovových částí a elektrických připojení

Zhoršení gumových těsnění a hadic

Stojí za to motocyklové kryty? Hloubkový pohled

Pokud jde o ochranu vašeho motocyklu, často vyvstává otázka: Kryty motocyklů stojí za to? Odpověď závisí na různých faktorech, včetně vašich jízdních návyků, podmínek skladování a na tom, jak si ceníte dlouhověkosti a vzhledu vašeho kola.

Ochrana před prvky

Jednou z hlavních výhod krytí motocyklů je ochrana před povětrnostními podmínkami. Vystavení slunci, dešti, sněhu a větru může urychlit opotřebení. UV paprsky ze slunce mohou vyblednout barvy a poškodit plastové nebo kožené součásti. Déšť a vlhkost vedou v průběhu času k rzi a korozi, zejména na kovových částech a elektrických součástech. Kryt motocyklu v kvalitě funguje jako bariéra, chrání kolo před těmito prvky a pomáhá udržovat jeho cíl.

Prevence prachu, nečistot a trosek

I když je vaše kolo skladováno uvnitř, prach a nečistoty se mohou hromadit a usadit se na površích. V průběhu času může toto nahromadění způsobit škrábance nebo otupit lesk. Kryty motocyklů pomáhají udržet prach a snižují frekvenci čištění, což je prospěšné při zachování vzhledu vašeho kola bez nadměrného úsilí o údržbu.

Zabezpečení a odstrašení

Zatímco kryty motocyklů nezabrání krádeži samy o sobě, přidávají vrstvu odstrašení. Krytý motocykl je méně viditelný, takže je méně cílem pro oportunní zloděje. Navíc mohou kryty pomoci zakrývat úpravy nebo cenné díly s náhradními díly z příležitostného pozorování.

Materiál a kvalitní záležitost

Ne všechny Kryty motocyklů jsou vytvořeny rovnocenné. Levné kryty mohou pod nimi zachytit vlhkost, což může místo toho, aby jí zabránilo, podporovat rez. Investice do prodyšného, ​​vodě odolného krytu s bezpečnými armatury zajistí, že vlhkost se nehromadí a krytí zůstane na místě za větrných podmínek.

Náklady vs. výhoda

Kryty motocyklů jsou obecně cenově dostupné a snadno použitelné, což z nich činí nákladově efektivní metodu k ochraně vaší investice. Vzhledem k potenciálním nákladům na překreslení, opravy rzi nebo výměně poškozených částí může být krytí užitečnou investicí, která prodlužuje životnost a hodnotu vašeho motocyklu.

Mohu použít plachtu jako kryt motocyklu?

Použití TARP jako krytí motocyklů je běžnou otázkou mezi jezdci, kteří hledají řešení přátelské k rozpočtu, které chrání jejich kola. Zatímco TARP může poskytnout určitou úroveň ochrany, je důležité pochopit jeho omezení ve srovnání s účelovými kryty motocyklů.

Ochrana nabízená plachtou

Tarp může chránit váš motocykl před základními prvky, jako je prach, nečistota a lehký déšť. Působí jako jednoduchá bariéra proti přímému slunečnímu světlu, která může pomoci snížit vyblednutí barvy a plastových dílů. Placi však obvykle nejsou navrženy speciálně pro motocykly, takže jejich přizpůsobení a pokrytí může být nedostatečné. Volné plachty mohou klapky ve větru a potenciálně způsobovat škrábance nebo otěru na povrch kola.

Omezení ve srovnání s kryty motocyklů

Na rozdíl od TARP jsou kryty motocyklů přizpůsobeny tak, aby odpovídaly obrysům kola, což nabízí bezpečnější a komplexnější ochranu. Obvykle mají prodyšné látky, aby se snížilo nahromadění vlhkosti pod nimi, což pomáhá předcházet rzi a korozi. Tarpy, zejména plastové nebo polyethylenové, zachycují vlhkost a mohou způsobit kondenzaci, v průběhu času potenciálně poškozují kovové části.

Navíc většina Kryty motocyklů Zahrnujte funkce, jako jsou vyztužené švy, ochrana proti UV a zabezpečení pro zabezpečení - z nichž žádné jsou standardní na typických plachtách. Díky tomu jsou kryty motocyklů spolehlivější pro dlouhodobé venkovní skladování nebo ochranu v různých povětrnostních podmínkách.

Když může být vhodná plachta

Pokud potřebujete rychlou, dočasnou krytí pro krátkodobou ochranu-jako je během táborového výletu nebo krátké zastávky-může plachta pracovat v špetce. Pro vnitřní skladování nebo příležitostné použití by mohla stačit plachta. Pro každodenní venkovní parkování nebo dlouhodobou ochranu se však doporučuje investice do kvalitního krytí motocyklů.